- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
אלבר שרותי מימונית בע"מ נ' רקח ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום תל אביב - יפו |
20579-07-12
25.6.2013 |
|
בפני : אבי כהן |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: אלבר שרותי מימונית בע"מ |
: 1. דוד רקח 2. כלל חברה לביטוח בע"מ |
| פסק-דין | |
פסק דין
בפניי תביעת כספית ע"ס 16,306 ₪ בגין נזקי רכב-רכוש בתאונת דרכים מיום 03/01/12. התביעה הוגשה ונתבררה בסדר דין מהיר.
אתמול נערכה בפניי ישיבה מקדמית, שבה נשמעו ראיות הצדדים ושבסופה ב"כ הצדדים סיכמו בעל-פה.
מדובר בתביעה של בעלת הרכב הניזוק בתאונה, התובעת פיצוי, כבעלת הרכב הניזוק, על כל נזקי הרכוש שנגרמו לרכב ולה בתאונה.
הרכבים המעורבים בתאונה
בתאונה מעורבים 2 רכבים:
רכב התובעת – רכב פרטי מתוצרת יונדאי (להלן: "היונדאי").
רכב הנתבעים – רכב פרטי מתוצרת מזדה (להלן: "המזדה").
מקום התרחשות התאונה: אזור התעשייה הצפוני בלוד.
המחלוקת בין הצדדים ממוקדת בשאלת אחריות הנתבעים בנזיקין לתאונה, כאשר במישור הנזק ושיעורו אין, למעשה, מחלוקת, והנתבעים גם לא הציגו חוות דעת שמאי נגדית לחוות דעת השמאי מטעם התובעת שצורפה לכתב התביעה ואף לא ביקשו לחקור את השמאי מטעם התובעת. שיעור הנזק הנתבע מוחזק אפוא להיות בלתי שנוי במחלוקת.
אין חולק כי התאונה התרחשה בכביש דו סטרי שבו נתיב נסיעה אחד בכל כיוון, שבצידם חונים רכבים, וכי שני הרכבים נסעו בכיוונים מנוגדים. בנוסף, אין מחלוקת כי המזדה פגעה ביונדאי עם חלקו השמאלי של הפגוש הקדמי. המחלוקת העיקרית בענייננו, היא בשאלה, איזה מהרכבים סטה לעבר הנתיב הנגדי וגרם להתנגשות בין הרכבים. מחלוקת נוספת שעולה היא לגבי מיקום הפגיעה ביונדאי, כאשר נהג היונדאי אומר שהפגיעה היא בחצי השמאלי של הפגוש הקדמי ונהג המזדה אומר כי הפגיעה הייתה במרכז הפגוש הקדמי של היונדאי.
הראיות שהציגו הצדדים
טופסי הודעה על תאונה מטעם שני הצדדים (מוצגים ת/1, נ/1).
תמונות שחור-לבן של נזקי רכב התובעת (מוצג ת/2).
שרטוט התאונה שערך נהג היונדאי בדיון (מוצג ת/3).
שרטוט התאונה שערך נהג המזדה בדיון (מוצג נ/2).
עדויות שני הנהגים המעורבים בדיון בפניי.
הכרעה
לאחר שעיינתי בכל מסמכי וטענות הצדדים ולאחר שנתתי דעתי לממצאי חקירת העדים בפניי, אני מוצא לקבל את התביעה.
מצאתי להעדיף את גרסת התובעת על פני גרסת הנתבעים, וזאת לאחר ששוכנעתי כי עלה בידי התובעת להטות את מאזן ההסתברויות לטובתה, כלומר להוכיח כי גרסתה, העולה מן העובדות שהוכחו, מסתברת ומתקבלת יותר על הדעת וקרובה יותר לאמת מאשר גרסת הנתבעים [ע"א 8385/09 המועצה המקומית סאג'ור נ' סונול ישראל בע"מ (לא פורסם, 9.5.11)].מצאתי כי גרסת התובעת, שהתקבלה כאמור כמסתברת יותר, מבססת אחריות בנזיקין של הנתבעים בגין התאונה.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
